串串第二站: 一起乘向何方?

 

到了第二週我們即將出發啟程!

啟程之前,和大家介紹一下我們這週啟程前的準備事項!

這一周,比較著重在「共乘」的探索。

計畫的初踏

「串串共乘」在最初的計畫,打算利用巴士共乘的概念,搭配社區的遊程和活動一起出遊。因為考量到接駁業者的法律問題,我們決定和屏東的在地租車業主洽談!在聯繫過程中,發現與我們初心相符合的業者,除了是屏東在地經營之外,新的一代也自辦茂林、霧台等地的生態旅遊,搭配地方培訓的原民導遊,這不就是最剛好的人選嗎?我們決定馬上前去與他們聊聊。

 

在踏進辦公室前,就看到了外面有9人、21人和42人等車型,我想這會讓我們的計劃更有彈性。到了之後,我們先是簡單說明來意與簡報,提到串串共乘的長期目標和近期的兩個計劃(大家可以持續鎖定唷!)小八卦一下,其中一個和戀愛相關,對方直接說幫她留一個位置,哈哈!

在聊天的過程中,她也提到屏東有很多有趣的社區和景點,像是竹田客家縣、文化古蹟日的路線等等,但真的因為交通網絡沒有健全,所以很難串起來。尤其很少年輕人會來做這些企劃和活動,希望我們好好加油!

我們除了得到租車方面的建議外,也得到了許多屏東在地旅遊的想法,而且我們在聊著這些計劃的時候,真的也看到彼此眼裡發著光!開啟了計畫的一小步。

與屏東縣政府的連結

在串串開始之際,我們也知道屏東縣政府已經投入很多心血在解決交通問題。像是今年2月即將在長治和屏東推出DRTS(需求反應式公共運輸),總共有四條路線,來補足偏鄉醫療不足的問題。因此我們也和我們討論看看,如何運用現有資源和彼此的優勢,真的讓「串聯」發揮最大的可能性!

進到農村再生的辦公室,牆上是諾大的屏東地圖,標註著每一個正在發展的社區。桌上擺放著過去的成品、現在正在進行的計畫及未來的目標企劃,心裡的信念油然而生,希望能都走入也發現這些美麗與不同的地方,也讓大家能看到美麗的屏東。剛好看到了關於沿山公路185的書,剛好和近期的計劃很有相關(哎呀!不小心透露了),覺得很巧合也剛好能激發我們更多想法!

共乘,就是一起到想去的地方

這禮拜在跟不同領域的前輩聊天時,都給予了我們對於現階段及長期計畫的一些建議想法。尤其是「共乘」的機制設計、現行法律的可能性以及我們想透過此手段解決什麼問題,都很值得我們再去思考釐清。不過回到最一開始,我們認為搭乘計程車也是共乘、搭乘巴士也是共乘,甚至搭火車也是一種共乘!重要的是,我們如何去賦予它重要的價值,創造出更多的可能性。

 

下週我們的計畫即將上線啟程!

準備好一起出發了嗎?:D

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